ESTADOS MIEMBROS

 

Argentina
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Aruba
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Belice
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Bolivia
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Brasil
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Chile
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Colombia
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Costa Rica
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Cuba
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Ecuador
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El Salvador
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Guatemala
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Honduras
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Jamaica
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México
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Nicaragua
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Panamá
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Paraguay
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Perú
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República Dominicana
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Uruguay
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Venezuela
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CUBA

Autoridades Reseña Histórica Desarrollo Legislación Acuerdos Derechos de tráfico

AUTORIDADES

Armando L. Daniel Lopéz

TEL: (537) 838-1140 / (537) 838-1138

Presidente del Instituto de Aeronáutica Civil

FAX: (53 7) 833-3082

Calle 23, Nº 64 La Rampa. Vedado.

Página Web: www.iacc.gob.cu

Plaza de la Revolución, C. P. 10400

E-mail: judith.gabela@iacc.avianet.cu

La Habana,CUBA

RESEÑA HISTÓRICA


Orden cronológico de hechos históricos

  • 19 de marzo de 1828. Inicio de la Aeronáutica en Cuba. Primer vuelo de un Globo Aerostático, tripulado en La Habana por el aeronauta francés Eugene Robertson.

  • 30 de mayo de 1831. Primer ascenso en globo de un Aeronauta cubano, José Domingo Blino. Sobrevuela La Habana por más de 2 horas. 

  • El primer vuelo de un aeroplano en Cuba se efectuó el 7 de mayo de 1910, por  el aviador francés André Bellot, que por breves minutos se elevó en el espacio aéreo. 

  • 2 de enero de 1912 despega por primera vez en un aeroplano, el primer piloto graduado en Cuba, el  Señor Agustín Parlá Orduña.

  • 17 de mayo de 1913 se efectúa el primer vuelo sobre el Estrecho de la Florida, en la ruta Cayo Hueso - Habana, realizado por el piloto Domingo Rosillo del Toro.

  • Octubre 1919. Fundada la primera Aerolínea Comercial cubana, la Compañía Aérea Cubana.

  • Abril 1920. Primer vuelo nocturno en Cuba. Sobrevuela La Habana el Pionero de la Aviación Cubana Agustín Parlá Orduña.

  • 8 de febrero de 1928 llega a Cuba procedente de Haití, Charles Lindbergh, piloteando el Spirit of Saint Louis.

  • La Compañía Cubana de Aviación Curtiss se crea el 8 de octubre de 1929, tomando  posteriormente   el nombre de Compañía Nacional Cubana de Aviación.

  • 24 de febrero de 1930 se inaugura oficialmente el  Aeropuerto Internacional “José Martí”.

  • 14 de febrero de 1936. Efectuado el primer vuelo sur-atlántico por un aviador cubano. El piloto Antonio Menéndez Peláez arriba a Sevilla, España, en vuelo por etapas.

  • 3 de junio de 1940. Creada la primera Academia Nacional de Aviación Civil en Cuba (ANACRA), que estaba adjunta al Ministerio de Defensa de Cuba.

  • 1942 es creada la Aerolínea Regional Carguera y Comercial Cubana, Expreso Aéreo Interamericano.

  • 14 de enero de 1943 es inaugurado el Primer Servicio de Control Aéreo en Cuba, con la primera Torre de Control en el Aeropuerto Internacional “José Martí”.  

  • 16 de abril de 1945 se inicia en La Habana, en el Hotel Nacional de Cuba, la reunión  constitutiva de la Asociación Internacional de Transportistas Aéreos (IATA), siendo Cubana de Aviación miembro fundador. 

  • 20 de abril de 1945, Cuba firma el Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Convenio de Chicago).

  • 15 de mayo de 1945 son inaugurados los primeros vuelos regulares internacionales de Empresas Aéreas Cubanas. Cubana de Aviación inicia vuelos regulares Habana-Miami-Habana, con aeronaves DC-3.

  • 24 de noviembre de 1946. Primer vuelo regular trasatlántico de una empresa aérea cubana, realizado por la Empresa Aerovías Cuba Internacional, en vuelo desde La Habana a Madrid en avión del tipo DC-4.

  • 26 de abril de 1948. Primer vuelo regular trasatlántico de Cubana de Aviación, realizado desde La Habana a Madrid en avión del tipo DC-4.

  • 16 de agosto de 1948. Creada la Aerolínea regional Cubana, Cuba Aeropostal, la que voló rutas domésticas y en el área del Caribe, hasta fusionarse con Cubana de Aviación en 1960.

  • La Junta de Aeronáutica Civil es creada mediante el Decreto No. 926 del Gobierno cubano, el 13 de marzo de 1950.

  • 2 de mayo de 1952 es creada la Dirección General de Transporte Aéreo por Decreto Ley 41.

  • 22 de diciembre de 1954 es creada la Comisión de Aeronáutica Civil de Cuba mediante el Decreto Ley 1863 del Gobierno de Cuba.

  • 1954. Se construyó el Aeropuerto Internacional “Antonio Maceo”, de Santiago de Cuba.

  • 12 de mayo de 1956. Cubana de Aviación inaugura vuelos regulares entre La Habana y Nueva York. Se iniciaron empleando aviones del tipo Súper Constelation L-1049 G.

  • 25 de mayo de 1959. Nacionalizadas las empresas de aviación civil por el Gobierno Revolucionario Cubano. Todas las empresas de aviación civil con capital privado fueron intervenidas para posterior nacionalización.

  • 15 de febrero de 1960, se nacionalizan y fusionan las Aerolíneas cubanas. Se integran las empresas Cubana de Aviación, Aerovías Q, Cuba Aeropostal y Expreso Aéreo Interamericano en la ”Empresa Consolidada Cubana de Aviación”, declarándose posteriormente este día como “Día del trabajador de la Aviación Civil”.

  • El Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba  se constituye en septiembre de 1964.

  • Cuba deposita el instrumento de aprobación del Estatuto de la CLAC ante el gobierno de los Estados Unidos Mexicanos el 25 de junio de 1975.

  • 6 de octubre de 1976 es saboteado en pleno vuelo el avión CUT 1201 de Cubana de  Aviación, unos minutos después de despegar de Bridgetown, Barbados. Mueren todos los pasajeros y tripulantes.

  • Cuba es elegida miembro del Consejo de la OACI en los períodos 1986-1989, 1999-2002, 2001-2004 y 2010-2013.

  • 25 de septiembre de 1989 se inaugura el Aeropuerto Internacional de Varadero “Juan Gualberto Gómez”.

  • 1995. Se construyó el Aeropuerto Internacional “Vitalio Acuña” de Cayo Largo del Sur.

  • Julio 1996 se construyó el Aeropuerto Internacional “Frank País García”, de Holguín.

  • Cuba ingresa en el Programa Trainair de la OACI el 22 de julio de 1997, inaugurándose al año siguiente la Oficina Trainair en Cuba.

  • El Comandante en Jefe Fidel Castro y el Primer Ministro de Canadá Jean Chretien inauguran el 26 de abril de 1998 la primera etapa de la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional “José Martí”.

  • A partir de los años ochenta se decide contribuir de manera destacada a la atención del turismo internacional en las instalaciones aeroportuarias garantizando la seguridad de los vuelos y mejorando la infraestructura aeronáutica para un servicio más eficiente a líneas aéreas y pasajeros.

  • 22 de Junio del 2002 es inaugurado el Centro Médico de la Aviación Civil Cuba.

  • 7 de enero de 2003, es inaugurado el Aeropuerto Internacional “Jardines del Rey”, ubicado en Cayo Coco.

  • 22 noviembre de 2004. Es inaugurado el nuevo ACC para la prestación de servicios ATS, con 5 sectores de ruta y 1 TMA. El anterior ACC era del año 1978.

  • 27 junio de 2008, se inauguró el nuevo simulador ATC con la presencia de la Sra.  Loreta Martin, Directora de la  Oficina NACC y Sr. Abelardo Sánchez,  Director de Cooperación Técnica de la OACI.

  • Año 2011, se completó la sustitución de 6 radares rusos monopulsos. La FIR cubana tiene completa cobertura radar y de comunicaciones VHF.

Como parte del reordenamiento de las institucionales estatales en Cuba, se decide la extinción del IACC como Organismo de la Administración Central del Estado y por  Resolución del Ministro del Transporte Nº 646, de fecha 19 de septiembre de 2012, se crea el nuevo INSTITUTO DE AERONÁUTICA CIVIL DE CUBA (IACC), como Unidad Presupuesta de Tratamiento Especial, adscripta al Ministerio del Transporte.

 

En materia de aviación civil, la Autoridad Aeronáutica la ostenta el Ministerio del Transporte a través del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba, que tiene la misión de ejecutar las funciones relacionadas con el ejercicio de esta Autoridad. 

 

DESARROLLO


DESARROLLO

El desarrollo sostenido del transporte aéreo en Cuba propició la construcción de 10 aeropuertos internacionales en los que operan más de 40 aerolíneas extranjeras en vuelos regulares y charters. Contamos con un sólido sistema de regulaciones aeronáuticas que incluye todos los procesos de inspecciones, certificaciones y aprobaciones que caracterizan a una autoridad aeronáutica.
 

Por la FIR de la República de Cuba sobrevuelan más de 500 aeronaves diariamente.
 

Contamos con una amplia red de aeropuertos, de los cuales 19 son aeródromos controlados y 3 cuentan con servicios de información de vuelo (AFIS). Ellos son:

 

  • Aeropuertos Internacionales:

  1. Aeropuerto Internacional “José Martí”. La Habana. Cuba.

  2. Aeropuerto Internacional “Juan Gualberto Gómez. Varadero. Matanzas. Cuba.

  3. Aeropuerto Internacional “Jardines del Rey”. Cayo Coco. Cuba.

  4. Aeropuerto Internacional “Vitalio Acuña”. Cayo Largo del Sur. Cuba.

  5. Aeropuerto Internacional “Jaime González”. Cienfuegos. Cuba.

  6. Aeropuerto Internacional “Abel Santamaría”. Santa Clara. Cuba.

  7. Aeropuerto Internacional “Ignacio Agramonte”. Camaguey. Cuba.

  8. Aeropuerto Internacional “Frank País”. Holguín. Cuba.

  9. Aeropuerto Internacional “Sierra Maestra”. Granma. Cuba.

  10. Aeropuerto Internacional “Antonio Maceo”. Santiago de Cuba. Cuba.

  • Empresas aéreas cubanas:

  1. Cubana de Aviación S.A.

  2. Aerocaribbean S.A.

  3. Aerogaviota S.A.

  4. Empresa Nacional de Servicios Aéreos (ENSA S.A.).

Para el mantenimiento de nuestras aeronaves contamos con 12 organizaciones de mantenimiento aprobadas.

El proveedor de servicios de navegación aérea cuenta con los siguientes medios:

  1. 7 radares secundarios de vigilancia,

  2. 5 ILS,

  3. 13 VOR,

  4. 15 DME, y

  5. 26 NDB.

Además posee un personal calificado y competente para la producción de software y hardware propios para uso de nuestro sistema único de control de tránsito aéreo, que incluyen sistemas ATS, AIM, MET y de comunicaciones.
 

Cuba ha suscrito más de 80 acuerdos en la esfera del transporte aéreo, con países de todos los continentes y mantiene una participación destacada en los eventos, proyectos y grupos de trabajo de la OACI, CLAC, GREPECAS y RASGPA.
 

El Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba continúa fortaleciendo sus relaciones bilaterales aeronáuticas con los proyectos de negociación de nuevos acuerdos y la modificación de otros, con el objetivo de ampliar los derechos aerocomerciales establecidos en estas  regulaciones.
 

En el año 2013, dando continuidad al trabajo previo realizado y con vista a iniciar la labor que garantice el cumplimiento de los objetivos de OACI para el trienio 2014-2016, en aras de alcanzar metas superiores en sus resultados, la Aeronáutica Civil Cubana se ha propuesto los objetivos estratégicos:

  1. Mantener las acciones para fortalecer el Programa de Seguridad Operacional del Estado (SSP) y la vigilancia continuada sobre la implementación de los Sistemas de Gestión de la Seguridad (SMS) por los operadores aéreos y otros prestadores de servicios, así como perfeccionar las regulaciones correspondientes.
     

  2. Mantener las acciones contra las interferencias ilícitas mediante el cumplimiento de las medidas establecidas en el Programa Nacional de Seguridad de la Aviación.
     

  3. Garantizar la aplicación de la política flexible establecida para el transporte aéreo que, en consonancia con la participación de las líneas aéreas nacionales, avale la presencia de los transportistas extranjeros en nuestro país en interés del crecimiento de los pasajeros y las cargas, propiciando una mayor facilitación.
     

  4. Continuar la actualización de las normas y regulaciones para la protección del medio ambiente en correspondencia con la Legislación Ambiental vigente y los estándares internacionales para lograr el desarrollo sostenible en la Aviación Civil cubana.
     

  5. Mantener las acciones para la implementación de los Módulos del Bloque 0 de la metodología de Mejoras por Bloques del Sistema de Aviación (ASBU), aprobados por el Estado cubano.

 

LEGISLACIÓN

ACUERDOS

Fecha Naturaleza del entendimiento

  • 19/03/48 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Reino Unido y Cuba (OACI 608)

  • 19/06/51 Convenio sobre Transporte Aéreo entre España y Cuba (OACI 995)

  • 26/06/51 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Portugal y Cuba (OACI 950)

  • 26/05/53 Convenio sobre Transporte Aéreo entre EE.UU. y Cuba (OACI 1252)

  • 04/03/61 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Checoslovaquia y Cuba (OACI 1602)

  • 17/07/62 Convenio sobre Transporte Aéreo entre U.R.S.S. y Cuba (OACI 2024)

  • 31/05/65 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Bulgaria y Cuba (OACI 2048)

  • 21/08/67 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Rep. Democrática de Alemania y Cuba (OACI 2039)

  • 31/07/71 Convenio sobre Transporte Aéreo entre México y Cuba (OACI 2299)06/07/73 Convenio sobre Secuestro de Naves Aéreas y Marítimas y otros Delitos entre Venezuela y Cuba (OACI 2936)

  • 26/07/73 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Guyana y Cuba (OACI 2502)

  • 07/12/73 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Barbados y Cuba (OACI 2659)

  • 14/02/74 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Suiza y Cuba (OACI 2533)

  • 29/03/74 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Hungría y Cuba (OACI 2531)

  • 05/04/74 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Polonia y Cuba (OACI 2554)

  • 22/04/74 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Guinea y Cuba (OACI 2532)

  • 30/04/74 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Guinea Ecuatorial y Cuba (OACI 2555)

  • 06/09/74 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Trinidad y Tobago y Cuba (OACI 2530)

  • 30/10/74 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Jamaica y Cuba (OACI 2556)

  • 30/04/75 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Argelia y Cuba

  • 11/07/75 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Panamá y Cuba (OACI 2608)

  • 26/09/75 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Canadá y Cuba (OACI 2629)

  • 22/10/75 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Bélgica y Cuba (OACI 2609)

  • 21/02/76 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Sierra Leona y Cuba

  • 05/04/76 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Guinea Bissau y Cuba (OACI 2657)

  • 18/05/76 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Angola y Cuba (OACI 2658)

  • 14/06/76 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Cabo Verde y Cuba

  • 07/03/80 Convenio sobre Transporte Aéreo entre Nicaragua y Cuba (OACI 2962)

 

DERECHOS DE TRÁFICO

Comisión Latinoamericana de Aviación Civil
Av. Víctor Andrés Belaúnde 147, Edificio Real Cuatro - 3° Piso, San Isidro, Lima, Perú -  Dirección postal: Apartado 27032, Lima, PERÚ
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